路面構(gòu)造深度是表示路面粗糙的一項(xiàng)指標(biāo)，以往國(guó)內(nèi)都是采 用人工鋪砂法測(cè)定深度，盡管其方法簡(jiǎn)便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國(guó)道路部門測(cè)試需要。 “九五”以來(lái)，我國(guó)高級(jí)公路進(jìn)入重點(diǎn)建設(shè)階段，交通部《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定檢測(cè)內(nèi)容，推廣采用電動(dòng)鋪砂儀， 以滿足對(duì)高級(jí)公路路面工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)手段的需要。

全自動(dòng)無(wú)線裂縫測(cè)寬儀是用于測(cè)量橋梁、隧道、塔、建筑物、混凝土構(gòu)件、路面、金屬構(gòu)件表面等裂縫的寬度測(cè)量。無(wú)線裂縫寬度測(cè)試儀采用現(xiàn)代化電子成像技術(shù),將被測(cè)結(jié)構(gòu)原貌成像于平板電腦上,通過(guò)屏幕上高精準(zhǔn)刻度尺自動(dòng)讀出真實(shí)可靠的裂縫寬度數(shù)據(jù)。$n產(chǎn)品符合以下規(guī)范:$nGJ125-99《房屋安全鑒定標(biāo)準(zhǔn)》